きんつば

いらっしゃいませ〜

さてさて道具シリーズ第三段！

今回はﾍﾞｲﾄﾘｰﾙです！

！なんて張り切っても、特にどってこと無いですよ〜（＾＾）

しかも今所有してるのは二台っきりです！！

ではでは〜、一台目ご紹介いたします〜


〈07メタニウムmg:SHIMANO〉

巻物、打ち物どちらでも
スプールはAvail製、3.9mm(溝深)に換装済
ブレーキシステムは現在はSVS(遠心)仕様


他にAvail製マグブレーキも使用して･･･おりました

このブレーキ、４つのﾈｵｼﾞﾑ磁石の付いたプレートが(スプールを向き)、スクリュー式に上下し、ブレーキの強弱を調整するんですね〜
なので、ルアーに合わせてとか、風に合わせて調整したい、な時でも、パーミングカップを開けて、スプールを押さえている、スクリューハウジング（ホントは何てゆーのかな）を一度はずさないと調整出来ないんですよね〜それが少々面倒で･････

使うルアーが決まっている方が、セッティングを決めて使う分にはよろしいかと思いますね〜なんせ、SVS無い分、更にスプール軽量ですから

係長は、アレコレとっかえして投げちゃうし、極めて平凡なサミング能力なので、今のところは控えてもらってます

この部分ではZPIのBFCキットだと、パーミングカップを開けるだけで、ダイヤルにてブレーキ調整が出来るので便利だと思いました
それに、あれだけアッセンブリされてて、あの価格はかなりお得と思いますね〜

でもAvailは、いわゆる12lbラインでも、フルで90m巻けるようなので、汎用性高いですし、何より、スプールの、あの、ゾッとするような質感がたまらなく好きなんですよね〜


なぜ、この軽量浅溝スプールなの？ﾍﾞｲﾄﾌｨﾈｽしないのに？

それは、浅溝なので下巻きが要らないのと、それによりラインが少ない分、更に軽量でいられるじゃないですか〜

係長的には、軽量スプールの最大の恩恵は、ブレーキが良く効くという事だと思うんですよ(もちろん他にも恩恵はあります)

このあたりが、バックラッシャーな係長には非常〜〜にありがたいのです（＾＾；


他には、全てのベアリングは外品に換装されています
買ってすぐ、IOSにチューン依頼しましたので、デフォとの比較データは無いのですが、やたらと軽い巻感で、スパッとハンドルを回すと、マグダイヤル7程度のスプール並みに回ってしまいます･････言い過ぎ？

この辺は良し悪し、好みが別れそうですけどね〜



スプールもベアリングチューンも、デフォルトのままでも、まあ、なんでも慣れればなんですけど・・・・・

でもでも、イロイロ試してみたいじゃないですか～～！！

ね？！（＾＾）


ご覧頂き有難うございました